Le andature al traverso ed al lasco sono quelle in cui le imbarcazioni a vela latina sviluppano le migliori prestazioni. Lo scarso piano di deriva non è più un problema ma anzi, si cominciano a sentire i vantaggi della poca superficie bagnata.

L'equipaggio non deve fare altro che tenere la barca più dritta possibile con il proprio peso, seguire la rotta e regolare appropriatamente le vele, utilizzando il caro e la scotta e, a seconda dell'intensità del vento, anche l'orza.

In generale vale la regola che l'antenna debba formare, con il piano di simmetria della barca, un angolo intermedio fra la direzione del vento apparente e la direzione della prua, mentre per l'angolazione verticale si farà in modo, intervenendo se necessario con l'orza, che la base e la balumina della vela abbiano entrambe un adeguata curvatura. Infatti se l'antenna è troppo inclinata verso poppa, la base risulterà tesa a scapito della balumina e viceversa quando l'antenna è troppo verticale.